ミニカ55バン ステアリングの異常(?)その7

ピットマンアームの他車流用は可能なのか?

部品の入手が出来ないとなる他車種流用も検討になってきます。

 

A122ギャラン用ピットマンアーム

A122ギャラン用ピットマンアーム(ヤフオクより転載)

そこで早速みつけたのがA122用ギャランのピットマンアーム!!
しかも¥1500という超お手頃価格!

カタチ的似ているので、使えるかどうか・・・一人勝手に期待が高まります!!

 

 

A122ギャランのピットマンアームサイズ

A121ギャランのピットマンアームサイズ(アイレックスさんHPより転載

とA122のピットマンアームでネット検索をしていると、旧車部品ショップ「アイレックス」さんにA121型用ながらもピットマンアームがあることが判明!

しかもメジャーと一緒撮影をしているという、私のためのような画像!
これを参考に判断をすることにしましょう!

 

 

A10xミニカ用ピットマンアームのサイズ

A10xミニカ用ピットマンアームのサイズ

さあどうでしょう。

A121ギャランのは穴の中心からボールジョインの中心までは約115mm、ミニカ用は・・・約95mm。

 

 

残念!

 

 

撃沈であります。
切って詰めるとか、ボールジョインのサイズが同じならどうにかして移植する、なども考えられますがまだ今の段階ではそこまでは。

どうにか手に入れることを考えましょう。

 

 

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ミニカ55バン ステアリングの異常(?)その7” に対して2件のコメントがあります。

  1. よっちゃん より:

    ピットマンアームは他の三菱車も検討してみてください。ミニキャブLO13 デリカLO39などです。

    1. 管理人 より:

      こんばんは、コメントありがとうございます!
      デリカは分からないのですが、ミニキャブ系は形状違いからポン付けは出来無さそうです。。。
      加工して取り付けるという手もありますが、これは最終手段として、まずはどうにか部品調達を試みてみます。

      そういえば、例のLT30の件はその後はどうになりましたでしょうか??

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