2026/04/12 / 最終更新日時 : 2026/04/12 管理人 ミニカ５５バン生活 エンジントラブル2025春（18）やり直し編-[番外編] 劣化！ 運転席側のデフロスタ（温風）がほとんど出ていないことが判明！ 出るも出ないも、ダクトで繋がっているだけなので出ないはずはない・・・助手席は出ているわけで、ちょっと謎。途中で紙ダクトが破けているのだろうか？？ 何は […]
2026/04/09 / 最終更新日時 : 2026/04/09 管理人 ミニキャブＥＬ生活 エンジントラブル2025春（17）やり直し編-[完] おまけ編のつづき→→→ エンジンは完全に仕上がってので一安心ですが、ついでに周辺の作業をしちゃいます！ ミラーの付け根部分にクラックが入ってしまい、インシュロックで締め付けるも走行風でアサッテの方向に向いてしまう、拗ねっ […]
2026/04/08 / 最終更新日時 : 2026/04/08 管理人 ミニキャブＥＬ生活 エンジントラブル2025春（16）やり直し編-6 ああ、折ってしまったボルト。折れたのはボルトだけではなく、心も折れてます >_< 幸いなのは少し飛び出た状態での折損。なのでこのようにして回すことができまして・・・ 取り出しに成功！危なく手間のかかる作業が増えると […]
2026/04/05 / 最終更新日時 : 2026/04/08 管理人 ミニキャブＥＬ生活 エンジントラブル2025春（15）やり直し編-5 またやらかした>_< 前回、デカナットの回り止めリングを裏表逆にして取り付けてしまい、面倒を増やしてしまった教訓がどこにもいかされず・・・ またやってしまった！ なんとアーマチュアを入れる前にヨーク一式を取り付ける […]
2026/04/03 / 最終更新日時 : 2026/04/08 管理人 ミニキャブＥＬ生活 エンジントラブル2025春（14）やり直し編-4 ミニキャブ・タヌキ号を入手してから18年・・・この違いは知らなかった！！ パーツリストを見ると、ME24エンジンはD型、E型、F型、G型など数種類存在していますが、シリンダヘッドに違いがあるなんて・・・全部同じだと思って […]
