VOXYの整備

フロント足元付近から異音がする

 

H22年式 ZZR75 VOXY

H22年式 ZZR75 VOXY

最遠では高知・愛媛まで走らせた頼もしい家車のVOXY。

 

 

10万キロ超え

10万キロ超え

新車購入8年ちょっとで先日10万キロを超えました。機関まわりはまだまだ元気ですが、ここ最近細かい段差を拾うとフロント足回りから「コクコクコク・・・」という音がすることに気が付きまして・・・。気のせいにしたかったのですが、気のせいではないようで。。

 

 

見るだけ見てみる

見るだけ見てみる

家車の整備はディーラーに任せているので次回の点検時(4月)まで放っておこうかと思いつつも、そのせいで各部へ異常が”感染”するのも嫌なので、タイヤを外して見るだけみてみることに・・。

 

 

確認

確認

目視確認で何か分かればいいけど・・・

 

 

 

って!!!

 

 

 

異常発見!

異常発見!

わー!具が出ちゃってます!!

ブーツが破れて具が出ちゃってますよ!!これが原因で異音がしているのか??

であればいいけど。

 

 

反対側も確認する

反対側も確認する

もちろん反対側(助手席)も確認しておきます。

 

 

異常無し

異常無し

こちらは大丈夫のよう。

とにもかくにも交換が必要であります。ネットで調べてみると、メーカー問わず同じ現象に見舞われる人が多いようで、異音あるあるの1つっぽいです。

 

自分でやる

スタビライザーリンク

スタビライザーリンク

というわけで部位的に自分で交換出来そうなので自分でやってみよう!!

早速(パーツリストも何もないので)ディーラーで部品を注文し入手。1ケ¥5000弱、ついでに助手席側も予防交換。

 

しかし、こうしてさらっと部品が出てくるのって、何て素晴らしいことでしょう(笑) 価格も優しい。お値段以上トヨタ。

 

 

床下をのぞいてみたら

床下をのぞいてみたら

余談ですが、何となくフロント側の床下を見てみたらアンダーカバーのクリップがあちこち無いし(笑)タッピングネジであろう場所も無いし(笑)その他、バンパーのところもクリップが無いし(笑)

なんで無くなるの??

 

 

取り外し

取り外し

では取り外します。スタビライザに関わる作業なので両輪を浮かしてから作業開始。

17のソケットでナットを外しますが、そのままだとボールジョイントが共に回ってしまうので六角を突っ込んでの回り止めが必要。が、サビが出ていて六角が中々入らないはナットは固着気味で相当固いはで(なのでCRCを吹いた)、単純なところなのにかなり難儀・・下側は狭くてもっとやりにくい(>_<)

 

 

やっと外れた

やっと外れた

これ外すのに15分くらいかかった気がする(笑)

 

 

新旧比較

新旧比較

新旧比較

新旧比較

特に何ってわけではありませんが新旧比較。ブーツが破れた側のボールジョイントは新品に比べてユルユルですが、遊びが大きくなった感は無し。これで改善されるのか???

ちなみに55バンのスタビライザはロアアームに直付けされています。

 

 

取り付け完了

取り付け完了

取り付けは容易。ナットの締め付けトルクは不明なので相当固く締めておきました。

 

 

反対側の苦労

反対側の苦労

今度は反対側ですが・・・下側は全く緩まない。。

仕方がないので奥の手ということで、スパナをハンマーで引っ叩いてようやく緩んだ。。あまりこういうことはしたくないけど。

 

 

助手席側も交換

助手席側も交換

助手席側も交換して作業終了。

 

 

8年間ありがとうございました

8年間お疲れ様でした

そして、交換後は異音が解消です!!

 

余談

あらー

あらー

サスペンションのダストカバーが破けてます。劣化ですね。

 

「・・・」

「・・・」

これ、自分で交換出来るのか???

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