第 10 回クラシックカーフェスティバル in 北本きくまつり
タヌキでイベント参加
タヌキ号でのイベント参加は超久しぶり。いつ以来だろうか・・あ、５月の関東自動車大学校以来だからそんなに久しぶりではないわ。
今回は事前にWさんからメールをもらっており息子さんが是非お会いしたいということで、その合流もかねての参加です。
しょぼい入口
何だかやる気が感じられないエントランス・・・以前は垂れ幕が出ていたのに。
一応熱気はある（と思う）
中に入ればこんな感じにいつも通りの熱気。
アローンです
いつものイベントセットを持参してセッティング。今回はアローンなのでチェアとテーブルと傘を用意。
開会式と周囲のクルマ
ご挨拶
主催者からのご挨拶。そして・・
皆勤賞
今年で１０回目を迎えたようで、１０回連続参加のKさんと我がY会長が皆勤賞として表彰されました。パチパチパチ～
デロリアン
デロリアン
実はnobuさん宅にかなりのマニアがいらっしゃるというのを後から知りました。
よくある旧車
よくある旧車
よくある旧車
何だか少々気になるセブン・・。
おなじみの三輪車
ケサブローは前の会社の専務が免許を取得するのに路上で練習していて交差点を曲がる時にひっくり返した・・・というのを思い出しました。
ハチマル
おなじみのハチマル。
おしゃれな車
光岡自動車にこんな感じのがありましたね。
いつかはクラウン
トヨペットクラウン
トヨペットクラウン
入口すぐにあったクラウン。いつもはスルーですがたまにはよく見てみることに。
三角窓
三角窓のストリップ部分はかなり残念な状況・・・溶けてしまっています。でもこの状態でも現状を維持しているということは我が２号車もまだまだ安泰ということか？
クラウンのインパネ
インパネもそこらの旧車と隔世の感があります。
スイッチ類
独特・・・車のインパネというより何かの古い制御盤のよう。ユーザビリティも何もないのか、これでも考えられての設計なのか。。
我が三菱車
ランサー ラリー仕様車
ランサー ラリー仕様車
初代ランサーは子供のころ近所の中村君の家にありましたね。ただあまり好きなデザインではなかったなぁ・・
フォグランプ取り付けベース
グリルにはレトロな宇宙アンテナ風のフォグランプ取り付けスペースがあります。ミニカＦ４にも似たような取り付けスペースがあり共通デザイン。
憧れのギャランＧＴＯ
もうね、一生壊れない保証があれば乗り換えてもいいくらいのカッコよさ。非常に憧れます。
逆スラント
この逆スラントがたまらない！
ＧＴＯのメータパネル
観察していたらオーナーの方が乗ってみてもいいよ！と優しいお言葉を。
「どう？狭いでしょ！」との言葉に「ですね！」の返事を。
７連メーター
７連メーター！！我がタヌキ号は２連メータ(笑)
右端のトグルスイッチはオリジナルなのかツマミにアイコンがデザインされていました。
エアコンと後付けパワーウィンドウ
「エアコンはあんまり冷えないよ」とオーナーが。
後付けのパワーウィンドウユニットは懐かしい。子供ころ家にあったライトエースにも付けてありました。父親がロジャース戸田店か浦和店で買ってきてましたね。
シフトパターン
おー！リバースがＰＵＳＨ式なのは我が２号車と同じだ！へぇ～！
ヘッドコンソール
宇宙的なセンターヘッドコンソールも魅力的！マップランプはどうも昔のパーマ屋か歯医者を彷彿させますね(笑)
MCA80エンブレム
こちらは「MCA80」エンブレム。５１年の排ガス規制対応とのことらしいけど「８０」は？？
ランサーセレステ
気の毒なくらいにタマ数が少ないセレステ。
インパネ
オーナーが不在で中は見れなかったので隙間から・・・先述のＧＴＯに比べ８０年代感がありますね。
MCA JET
こちらはＮ氏のミニカ５と同じエンブレムが付いています。
ギャラン ラムダ
いつも各地のイベント参加されている女性オーナーのギャラン・ラムダ。
スクエアなデザインが魅力。
コックピット
象さんの鼻のようなステアリングが特徴。少々メータパネルの余白面積が大きくちょっと間が抜けた感じにそそられます！
マップライト
室内灯とマップライトと時計、そしてミラーがワンパッケージになったクラスター。
これ移植したら面白いかも(笑)
MCA JET
こちらもＮ氏のミニカ５と同じエンブレムが付いています。
ポジションランプ
そういえばこのポジションランプは、ミニカＡ１０４Ａ～Ａ１０７Ａのと同じに見えるが共通か？？？
今回の三菱賞受賞者
文句なしです。
MITSUBISHI360
以前１度だけお目にかかったことがありましたがイベントで一緒は初めて。
ド初期の三菱３６０は維持も大変なはず。。
筆記体エンブレム
当時の流行りなのか筆記体のエンブレム「mitsubishi360」。mがこれまた象さんに見えてならない(笑)
フロントガソリンタンク
事故したらすぐにかちかち山になるであろうガソリンタンクのフロント配置。
簡素な運転車まわり
簡素
ほぼ余計なものが何もない運転車まわり。「オート三輪」と言われればそうとも思える簡素ぶり。
室内灯
かわいい室内灯は後期以降のものとは違うようですね。これ専用のデザインかも。
幌付き
幌付き
”残念ながら”幌は新調されていますが、骨組みは当時もの。オーナーいわく「骨があったから買ったようなもんだよ」と。
チャイドルロック的な
今で言うチャイドルロック的な機構が付いていることに周囲が少々ざわつきました(笑)
いいヤレあんばい
このヤレた感じがいい味を出しています。三菱の軽４輪車の歴史がここから始まったと思うと大変貴重な遺産級の車両であることは間違いありません。
のんびりなイベントデー
読書したり
途中でnobuさんが見えて少々お話をしたり。この「ミニキャブＥＬを見たい！」というＷさんご家族が見えてお話をしたり。
その他の時間はこうして読書をしたり・・・
のんびりイベント
そんなゆっくりと時間が流れるイベントでした。
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