きょうの旧活 → カーポート製作記（その２）

汗作業

暑くて作業することにかなりの抵抗がありますが、そんなことを言っていては秋になってしまいますので、ここは勇気を出して外に出ます。
熱中症危険者のため水分補給に気を使い、帽子は必須です。

ポストのケガキ作業

最初に支柱ポストの位置をマーキングします。

ケガキ作業

支柱のポストはこのようなものを。
穴位置など精度は良くないのに￥900台といういいお値段の商品。

ポストの位置はコースレッドでケガいていきますが、何せ３mのメジャーでちまちま計るのはこれまた面倒。
なるべく日光に当たる時間を短くするべく何とかしたいところです。

そこで元々支柱間を仮止めするために用意した長尺のサン木を使って簡易定規を作ることにしました。

簡易定規

予め計りたい位置に寸法を入れておいただけですが、これが便利！
多少の反りなどありますが、長さが分かれば良いので気にしません。

サン木定規

くねくねのメジャーより効率的です。

位置出し完了

そしてこんな感じに位置出しが完了しました。

アンカーの下穴あけ

お次はアンカーの下穴あけです。
使用するアンカーはドリル径14.5mm 長さ40mm ねじの呼び10mm のめねじアンカー。
おねじにしなかったのは、万一撤去することになった際に飛び出し部分が残るから・・サンダーでちょっぱしても良いのですがそれも面倒だし。。ということで。

アンカーの下穴あけ

たまたま通りがかった弟も参戦して振動ドリルで下穴あけです。

水をかけてみたらグチャグチャ

穴開けには大量の粉塵が出ますが「これ、水をかけたらどうか？」ということで水をかけたらグチャグチャになっちゃいましたｗ
これは水をかけないほうが良さそうです。

ドリルのバキューム部で吸い取るかブロアで吹き飛ばしたほうが良いでしょう。
（試しにブロアで吹き飛ばしてみましたが粉塵公害訴訟が起こりそうな勢いでしたので、最後はおとなしくドリルのバキューム部で吸い取りました。ブロアのほうが気持ちが良いのですが）

それとアンカーの打ち込みはきちんと”打ち込み棒”を利用しないとダメです。
そのまま引っ叩くとネジ入り口部をつぶしますし、ボルトを入れて引っ叩くと内部のネジ山を傷めます。
唯一、ボルトを完全に閉めこんだ状態で引っ叩けば大丈夫ですが、ボルトがあると下穴が深いところでは奥まで到達できないので、やはり”打ち込み棒”は必要です。
手持ちに”打ち込み棒”が無かったので適当にやっていましたが、いくつかダメにしてしまいました。

あとできちんと処理しておく必要があります。