ミニカ５５バン復活劇８４・リア周りのリフレッシュ１

リア周りのブシュの交換

 

こんなに涼しい~。
普段４０℃近いクルッタ気温にうんざりなのでこの気温はとても助かります。特に寝るときは。

 

さて、まずサスペンション用のブシュ交換から。

サスペンションを取り外します。
上下２か所のナットを緩めて引き抜くだけですが、そこそこ難儀。

このカチカチになったブシュが張りついて取れやしない・・・仕方がないのでマイナスドライバーでこじって外しました。

 

ブシュはかなり固く一部で割れも。
上側ブシュのは下側ブシュほど劣化していなくそのままでも使えそうな感じでしたので捨てずに取っておこう。

で、交換用ブシュは新品を１台分＝８ヶ買いましたが、部品ストックに古いのが出てきたので半分はそれを使用。
この古いのが出てきたおかげでタヌキ号のも交換出来る、ということで宜しくお願いします。

サスペンションは何やら刻印があり気になったのでサビ取りをしたらMITSUBISHIの文字と部品番号、そしてKYBの文字がありました。へぇ~、カヤバ製なんだ。

反対側のサスペンションも取り外して交換し、バラす手順の逆で組み付けて完了。
組み付ける際は取り付けの軸にシリコングリースを塗布してあります。

 

 

お次はパナールロッドのブシュ交換。
こちらは反対側にはブシュは使われておらず、この１か所のみ。

サスペンションの時と同じように緩めて引き抜くだけですが、こちらも固着。
マイナスドライバーでこじって取り外します。

 

左側が取り外したブシュ、右側が新品のブシュ。
言うほど固くはなっていませんでしたが、劣化して表面は割れています。

取付はサスペンションの時と同じ要領で行って作業完了。

ちなみにMY型番は初めて見ました。