ミニカ５５バン復活劇３７・荷台の鈑金３

ちょっとお出かけ

今週末、オークションで落札したものを引き取りに山梨までお出かけ。
往路はＲ２０、復路はＲ４１１の往復３５０ｋｍ超。

２回目の山梨入り

往来が激しいであろうＲ２０は通行の妨げになるんじゃないかと嫌っていましたが、思ったほどではなく激しい峠道のＲ４１１に比べてストレスも疲労も（たぶんエンジンの負担も）かなり少ない・・・もうＲ４１１を使うのはやめよう～

ドアとかいろいろ

そして、取ってきたものはコチラ。
昭和４５～４７年頃と思われる乗用ミニカ（グレードはたぶんＧＳＳ：Grand Super Sports）の運転席ドアとフロントフェンダー左右。

発送する予定だったのか、キッチリ梱包されていましたがかえってそのまま積めてラッキー池田！
その他のものは、出品するも入札が無いもので「もう捨てる」と仰っていたヒータコアとサイドシル左右分。
納得価格で譲ってもらいました。

こんなになっても見守ってくれています

車両も体も無事の帰宅で何よりです。

板金の続き

点付けで

４点構成部品になっているものを点付けで。。

キッチリ（？）ついたけど

リベットでガンガン留めようと思ったけど穴あけが面倒なので溶接メイン（どっちも面倒だが・・）。
しかし熱でゆがむ・ゆがむ・・。

防錆処理

このあとグラインダーで表面を整えてジンクスプレーで防錆。
最後はラストボンド処理ですが、左側半分全て終わってからで。。

チマチマと

この後もメンバの取り付けやら何やらでまだ作業はありますが、左側半分の板金完了までもう一息。
チマチマ作業でも進んでいる事を前向きに評価したい５秒前。

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