ミニカ５５バン復活劇６２・荷台裏側の処理５終

ひとつの章が終わります

大人気の荷台の裏側シリーズ、惜しむ声が多い中今回で終わりとなります。。

 

ラストボンドで完全防錆したあとは・・・

 

お恥ずかしい穴ふさぎ作業を先にやっつけておきます。

 

0.8mm厚の板金を切り出し、手のひらサイズのパッチを作ります。
局面が多くカタチが少々複雑でしてこれを作るのに２時間ｗ

 

アリエマセンナ

 

 

まぁその甲斐がありまして、納得の収まり具合。

 

これをリベットで留めます。
今回の場所は応力がかからなさそうなのでリベットは溶接溶かしは行わず。

ですので余りに余って仕方がない「スチール＋アルミ」のリベットに登場頂きました。

予め下穴を空けておきまして・・・

 

貫通穴を空けてリベット留め→貫通穴を空けてリベット留め・・・を繰り返して留めます。
ひとまずここは完了。

 

ついでですので、ここの大穴も塞いでおきましょう。

 

単なる平板でＯＫのところですので、0.5mmの板を用意して切り出し。
バンパー取付用ボルトの穴をあけてこれで完成。

あとは先ほどの容量でリベット留め。

0.5mm厚はらっくちん。厚紙を扱っているような感覚です。

 

では本題に

今処理したところを含めてスキマという隙間を全てパテ埋めで処理します。
そんなことをやっていいのかどうかですが、やってはいけないという法律はないので（←小学生かよｗ）やってしまいます。

 

いつものラクーダパテを使用。
ファイバーパテも余っているの強度がかかりそうなところに使いたいのですが、亜鉛メッキ鋼鈑には付きが良いのか不明なのでラクーダパテで我慢。

ちなみにラクーダパテは亜鉛メッキ鋼鈑にも付くという触れ込みです。

ここで失敗談を。

あちこち一気に処理したいと先に大量にパテを作ったのですが、３０℃近い気温なのでものすごい勢いで固まりだしてしまい、半分も使い切らなううちにゴミと化してしまいました。

気を付けましょう。

 

穴塞ぎ箇所も含めて隙間という隙間に全てパテ入れしてしまいます。
写真はありませんが、ロアアーム取り付け部のところもパテ入れです。

しかし、こんなことをする人間は日本で私しかいないでしょう＼( ‘ω’)／

 

 

乾燥したのち表面を軽く均しておきます。
その時に素地まで出てしまったのでジンクスプレーで防錆をしておけば大丈夫かと。

 

で、今回はニューアイテムの登場。

「ニュー」とカタカナで書くと田舎のパチンコ屋みたいですね（謎）

 

パチンコ　ニュー・アイテム

 

はい。ピッチングブラックというのを買ってみました。
これまでは左のシャシーコートを使っていましたが、それとはどうちがうのか・・・

名前が違うとか言わないで。

 

 

 

これ、全然違います！シャシーコートとは違います。

塗膜が厚い！！

塗料を厚塗りするような感じで吹き付けると明らかに厚みが出てきます。
そしてごくわずかな弾力も。

まぁピッチングコートなので当たり前ですが・・・

 

ロアアーム取り付け部も含めて全部に吹き付けて、荷台裏の作業はこれで「完」です。

 

 

終わった・・・

いやー、長かった・・・

 

本当にひどかった・・

 

結果オーライなのかどうかはまだ分かりませんが、ひとまず終わった。

 

 

クオリティはともかく、出来ないと思っていたところがまた１つクリア出来た。

 

 

自分を信じていれば必ず出来る！