三菱360cc後期～550cc初期のブレーキマスターシリンダ比較

勉強不足

当サイトを閲覧した方から、

’73年式小板ナンバー車のミニカF4にタンデムタイプのマスタシリンダが装着されているが、そのリペアキットの型式を教えて欲しい

という問い合わせがありました。

A103型ミニカF4　小板ナンバー　　→　昭和４８年式確定　→　シングルタイプのマスタシリンダのはず。。。

え？！

昭和４９年以降であれば安全対策の関係からタンデムタイプのマスタシリンダのはずですが「これは何か勘違いされているのでは？」と思い画像を送ってもらうとなんとタンデムタイプのマスタシリンダが！

昭和48年式 A103型ミニカF4 マスタシリンダ（山口県Ｍさん提供）

シングルタイプのリペアキット

完全に勉強不足・・。
手持ちの’73年式ミニカF4のパーツカタログにはシングルタイプのマスタシリンダが掲載されていたため、てっきり

ミニキャブも含めて小板時代車（白ナンバー車）は全てシングルタイプのマスタシリンダ
黄色ナンバー車（昭和49年以降車）がタンデムタイプのマスタシリンダ

と思っていましたが、保安基準改正に伴い昭和４８年７月以降は「二重安全ブレーキの装着」が必須になっているようです。

どのような種類があるのか・・

550cc初期頃までにタンデムタイプのマスタシリンダが設定されている車種と対応する型式は以下の通りです。

車種	マスタシリンダ型番	リペアキット型番	備考
ミニキャブＥＬバン（LT30V型）	不明	MB043535
ミニキャブ（後期T131型）（’73年7月～最終）	不明	MB044836 MB044837(?)	MB044836はCHK（千曲製作所社製） MB044837は詳細不明（紙片にこの型番の記載あり）
ミニキャブ５（L012型）	不明	MB044643
ミニキャブワイド５５（L013P型）（’81年9月～）	設定無	MB238465
ミニキャブワイド５５（L013P型）（～’81年8月）	設定無	MB134700
ミニキャブワイド５５（L013P）（ブースター付車）	設定無	MB238975	ブースター付車用
ミニキャブワイド５５（L015P型）（’82年8月～）	設定無	MB238976	ブースター付車用
ミニカF4（後期A103型）（’73年7月～最終）	MB044641	MB043535	千曲製作所社製マスタシリンダ使用（CKM 3/4の浮き出し）ミニキャブＥＬバンと同じリペアキットを使用？
ミニカ５（A104型）	不明	MB044644	アイシン精機社製マスタシリンダ使用（ASCO 3/4の浮き出し）
ミニカ５バン（A104V型）	不明	MB044644	アイシン精機社製マスタシリンダ使用（ASCO 3/4の浮き出し）
ミニカアミ55（A105A型）	MB044646	MB044643	ミニキャブ５と同じ型番。但しパーツカタログの図はMB044644になっており詳細不明。
ミニカ55バン（A105V型）	MB044647	MB044644	ミニカ５、ミニカ５バンと同じリペアキットを使用

”不明”はパーツカタログが無いため未確認
”設定無”はパーツカタログに記載無し
型番が新型番に変更されている可能性あり

ご覧の通りかなりのバリエーションがあり、互換性がありそうでなかったりとしている点に注意です。

千曲製作所からアイシン精機への変更

ミニキャブ’74年主要変更点／ミニカ５（同55バン）’76年主要変更点を確認すると、軽自動車の550cc化のタイミングでマスタシリンダを千曲製作所からアイシン精機に変更されている模様。
該当車種はA103型ミニカF4で、恐らくT131型ミニキャブWとLT30V型ミニキャブELバンも含まれると思われます（年代的に）。
この件で厄介なのが両者でリペアキットの互換が無い恐れがある点で（事実型番が違う）、もしそうだとすると製廃のため入手が困難であり後年のリペアキットを使用したい場合は畑でマスタシリンダを見つけてくる必要がありそうです。

ミニカ５（同55バン）’76年主要変更点に書かれていることだけで判断すると、バネ自由長と巻き数の変更によるピストンストローク量の変更のみのようなので例えばミニカF4用「MB043535」とミニカ５５バン用「MB044644」間では流用出来そうですが、ここには言及されていない設計変更（例えばフルード吐出位置の変更）があると流用出来ない可能性が大です。